- Vụ sạt lở đường sắt sớm 26/7 tại khu vực Phố Lu (huyện Bảo Thắng, cách TP Lào Cai 40 km) đã cuốn trôi khoảng 20.000m3 đất đá kéo dài trên 7km khiến tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai qua khu vực này bị tê liệt ít nhất 3 ngày nữa.

Đại diện Công ty quản lý Đường sắt Yên Lào, nơi có đoạn đường bị sạt cho biết: đoạn sạt lở kéo dài chừng 7km nằm trên khu gian đường sắt Lạng - Thái Niên. Trong số 21 điểm sạt lở có 4 điểm sạt tả luy âm, 16 điểm sạt tả luy dương, 1 điểm sát nón cầu, 2 vị trí bị trôi toàn bộ đá rải đường.

Tổng khối lượng đất đá sạt, trượt lên tới gần 20.000 m3, đặc biệt, có 6 điểm sạt trượt lớn, với khối lượng từ 1.000-15000 m3 đất đá.

Đất đá sạt lở đã án ngữ đường sắt gây tê liệt đoạn đường sắt tuyến Hà Nội - Lào Cai (đoạn qua huyện Bảo Thắng)! (Ảnh: Báo Lào Cai)

Nguyên nhân sạt lở là do nền địa chất yếu, đường sắt đi giữa một bên là triền đồi cao, một bên là sườn sốc giáp sông Hồng, trời mưa nhiều ngày khiến đất đá bị nhão ra, sạt lở.

Ông Nguyễn Văn Đăng, Phó Giám đốc Công ty Quản lí Đường sắt Yên Lào cho hay, mọi năm tuyến đường này thường bị sạt trong mùa mưa, tuy nhiên, các năm trước thường sạt trên nhiều điểm, với khối lượng đất đá sạt lở không lớn. Đây là lần sạt lở lớn nhất trong hơn 10 năm trở lại đây, năm 1986, ở khu gian này cũng bị sạt lở nghiêm trọng.

Công ty Quản lý đường sắt Yên - Lào đã đưa 1 máy xúc theo đường sắt lên đến khu vực sạt lở, huy động hơn 100 công nhân làm việc 24/24 nhằm thông tuyến trong thời gian sớm nhất.

Thống kê của huyện Bảo Thắng, huyện bị thiệt hại nặng đồng thời là huyện có đoạn đường sắt bị sạt lở, cho biết: trong đợt mưa lũ vừa qua đã có 2 người chết, 1 người mất tích, 3 người bị thương do sạt đất và lũ. Ước tính thiệt hại tài sản trên 1 tỷ đồng.

"Công ty này cũng đang tìm thuê thêm 2 máy xúc nữa. Nếu trời không mưa và thuê được máy xúc thì sớm nhất cũng phải sau 3 ngày tàu mới có thể thông tuyến. Còn nếu trời tiếp tục đổ mưa, làm phát sinh điểm sạt lở mới thì thời gian thông tuyến có thể còn phải kéo dài thêm" - ông Đăng nói.

Được biết, có khoảng 400 hành khách trên chuyến tàu HP7 xuất phát tại Ga Hà Nội đêm 25/7, trong đó có không ít khách du lịch đến Sapa đã phải xuống tàu đi ô tô lên TP Lào Cai.

Quãng đường từ điểm sạt lở (Phố Lu) lên TP Lào Cai khoảng 40km, giá ô tô thường ngày trên dưới 20.000đ nên nhà tàu đã trả lại cho khách có hành trình đi TP.Lào Cai 20.000đ/người để bắt ô tô đi tiếp.

Tuy nhiên, giá xe khách từ Phố Lu lên Lào Cai đã bị đội lên gấp 4 lần ngày thường do Quốc lộ 70 cũng bị sạt lở và đang xuống cấp trầm trọng khiến quãng đường hơn 40 km phải mất tới gần 2 giờ (gấp đôi bình thường) xe mới tới được TP. Lào Cai.

Trao đổi qua điện thoại, lãnh đạo Công ty Vận tải hành khách Đường sắt Hà Nội cho biết, mỗi ngày có 5-7 chuyến tàu khách tuyến Hà Nội- Lào Cai; Lào Cai - Hà Nôi với lượng hành khách dao động trên 4000 người và khoảng 10 chuyến tàu hàng với hành trình tương tự.

Để phục vụ nhu cầu lên Sa Pa bằng tàu hỏa, Ga Hà Nội vẫn tiến hành bán vé cho khách và thông báo rõ cho khách biết tàu chỉ có thể chạy đến ga phố Lu (cách ga Lào Cai 40 km) cho đến sạt lở được khắc phục hoàn toàn (dự kiến 3 ngày tới).