>> Từ 1/7/2008, Hà Nội "khai tử" xe tự chế vi phạm
Trên cơ bản, trả lời với báo chí thời gian qua, Hội đồng nhân dân cũng đồng tình với kiến nghị trên. Như vậy, đây là lần thứ 3 thành phố lùi lệnh "khai" tử các loại xe tự chế. Trong thời gian tới, Ủy ban cũng sẽ có tờ trình gửi Chính phủ về vấn đề này.
Cũng như những lần trước, do Đề án chuyển đổi vẫn còn nhiều bất cập và cần thêm thời gian để hỗ trợ các chủ xe tự chế, nên việc cấm hẳn phương tiện mưu sinh của hàng nghìn lao động phổ thông từ 1/7 là không thể, vì sẽ khiến nhiều người lâm vào hoàn cảnh khó khăn.
Trên thực tế, đề án chuyển đổi phải kết thúc cùng với lệnh cấm ngày 30/6, nhưng dù đã qua 5 lần dự thảo đề án vẫn chưa được Ủy ban thông qua. Cụ thể, số tiền do Ban Xây dựng đưa ra là 600 tỷ đồng, nhưng thành phố chỉ đặt khung trong khoản 50-83 tỷ đồng dẫn đến phải làm lại từ đầu.
Theo Nghị quyết 32 của Chính phủ, xe tự chế phải bị cấm hoạt động từ đầu năm 2008. Sau đó, Bộ Giao thông vận tải quyết định gia hạn đến hết tháng 6.
|