Đây là một bước đi của Trung Quốc trong một nỗ lực dài hơi nhằm thiết kế và sản xuất máy bay cỡ lớn, đồng thời giảm lệ thuộc vào các tập đoàn sản xuất máy bay Boeing của Mỹ và Airbus của châu Âu. Chính phủ Trung Quốc và chính quyền thành phố Thượng Hải là những cổ đông chính trong công ty trên, cùng với 2 tập đoàn hàng không và 3 công ty hoạt động trong các lĩnh vực sắt thép, kim loại màu và hóa chất. Kế hoạch thành lập công ty trên được Chính phủ Trung Quốc phê duyệt hồi tháng 2.2007, với mục tiêu đưa ra thị trường những loại máy bay "made in China" có trọng tải hơn 100 tấn hoặc máy bay có hơn 150 chỗ ngồi.