Theo đó, giá máy bay hai hàng ghế sẽ tăng 2 triệu USD/chiếc, còn loại máy bay thân rộng, dài, và máy bay A380 sẽ tăng giá 4 triệu USD/chiếc.
Giá cụ thể có thể thay đổi tuỳ theo thông số kỹ thuật và trang thiết bị trên máy bay, và cũng có thể thay đổi theo thoả thuận giữa Airbus với các hãng hàng không. Giá trung bình của máy bay A380 là 327,4 triệu USD/chiếc, trong khi của A320 là 76,9 triệu USD.
Giải thích về việc tăng giá, đại diện Airbus cho biết hãng phải thay đổi cho phù hợp với tình hình thị trường và đảm bảo lợi nhuận.
Cũng trong ngày 22/4, Airbus đã ký vào cam kết giải quyết tác động của ngành hàng không đối với tình trạng thay đổi khí hậu. Hãng máy bay Boeing, hai nhà sản xuất động cơ Rolls Royce và General Electric, cùng với Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA) - đại diện cho hơn 240 hãng hàng không - cũng đã ký vào bản cam kết này.
Các bên tuyên bố sẽ có hành động nhằm giải quyết tình trạng biến đổi khí hậu toàn cầu và các vấn đề môi trường khác, nhưng chưa đưa ra mục tiêu cụ thể nào.
